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No solo el Tren Maya está en los planes de la Cuarta Transformación sino también dos trenes de pasajeros de tipo ligero, uno entre el Estado de México y la Ciudad de México y otro en Veracruz.
Son dos proyectos ferroviarios más que los tiene programada la Cuarta Transformación, ambos que tendrán que estar listos antes del 2024, esto de acuerdo a información de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF).
El primer tren tendrá un tramo inicial de 14.6 kilómetros y correrá de Naucalpan, Estado de México a Buenavista, en la colonia Cuauhtémoc, Ciudad de México. Empleará infraestructura ferroviaria en desuso de la línea «N» y aprovechará los derechos de vía de los antiguos Ferrocarril de Acámbaro y Ferrocarriles Nacionales.
El recorrido iniciaría en la estación histórica de «Río Hondo» en el municipio de Naucalpan de Juárez, conectando con la estación refinería del Sistema de Transporte Colectivo para concluir en la estación-terminal de Buenavista del tren suburbano Buenavista-Cuautitlán.
La ARTF licitaría los estudios de preinversión mediante un desembolso de 50 millones de pesos entre empresas especializadas para determinar la factibilidad del tren ligero antes de que concluya el año, con el propósito de tener listo el proyecto e integrarlo al Paquete Económico de 2021.
El segundo proyecto, denominado Tren Ligero Metropolitano de la Región Capital- Banderilla-Velódromo en Xalapa-Coatepec-Xico, se desplazará sobre la línea ferroviaria «V» en una longitud de 30.8 km. Se estima que podría beneficiar a 650 mil habitantes de esa región.
Con información de Economía Hoy.