Foto: Salva la Selva/ El Dictamen/ Gobierno de México/
Fonatur reveló que son las Organizaciones no Gubernamentales (ONG) quienes quieren detener el Tren Maya no las comunidades como siempre se dio a entender. Estas organizaciones son quienes interponen una serie de amparos para que se frene la obra.
“Los amparos no han sido presentados por las comunidades. En su gran mayoría, las comunidades, han demostrado su apoyo al Tren Maya. Los que se manifiestan y tienen todo el derecho, más no pueden autodenominarse como comunidades, son las ONG’s. Es un grupo de cinco o seis las que han presentado amparos para detener la construcción”, declaró el titular de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons.
Cabe señalar que la declaración se da después de que, a lo largo de la construcción del proyecto, uno de los prioritarios que tiene la administración, se presentaron diversos amparos para frenar la realización de las obras, y en algunos casos, el tiempo de suspensión es indefinido.
Otro aspecto a resaltar es que hasta ahora, existen por lo menos siete amparos que mantienen detenida la construcción del Tren Maya en ciertos tramos.
“Los amparos afectan principalmente las obras nuevas. No se pueden hacer amparos contra una vía de comunicación porque ya operan. Más de 90 por ciento del recorrido del Tren Maya es sobre derechos de vía persistentes, llámese ferrocarril o carretera. Los amparos son en obras nuevas, y estamos en proceso de presentar nuestras pruebas para seguir adelante”, señaló Rogelio Jiménez Pons en videoconferencia.
Para finalizar, cabe mencionar que algunos de los lugares en donde se encuentra detenida la construcción del proyecto es en Mérida; en Izamal, Yucatán, y en Chocholá, también municipio yucateco.
Con información de La Jornada